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車迷雜志好投嗎?發(fā)表周期長(zhǎng)嗎?

《車迷》作為一本工業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,投稿難度一般,但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評(píng)估。以下是詳細(xì)分析:

了解期刊信息:

《車迷》期刊創(chuàng)刊于2000年,是由上海世紀(jì)出版(集團(tuán))有限公司主管上??茖W(xué)技術(shù)出版社有限公司主辦的工業(yè)類月刊。該雜志以中文出版,擁有國內(nèi)刊號(hào):CN 31-1810/Z及國際刊號(hào):ISSN 1009-0231。旨在成為工業(yè)領(lǐng)域的先鋒,及時(shí)反映工業(yè)改革與發(fā)展的最新成果,深入探索工業(yè)規(guī)律,助力工業(yè)事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果,為工業(yè)工作者提供有價(jià)值的參考,促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作,推動(dòng)工業(yè)創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級(jí)別與定位:

《車迷》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)等榮譽(yù)。主要欄目:潮流_國外新車、專題、新車試駕、新咖、汽車運(yùn)動(dòng)、后市場(chǎng)、車生活、編讀往來_車迷說等,注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是工業(yè)工作者、工業(yè)研究者、工業(yè)政策制定者以及對(duì)工業(yè)領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知:

(一)在正文中的圖表按出現(xiàn)的先后順序進(jìn)行編號(hào),并給出圖名和表名;圖名、表名要求中英文對(duì)照。

(二)注釋是對(duì)文章中某一內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明,也可以是作者對(duì)自己觀點(diǎn)的闡發(fā)。注釋隨頁標(biāo)注,采用“①、②、③……”符號(hào)排序。

(三)正文標(biāo)題應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了,層次不宜過多,一般不超過20字,必要時(shí)可加副標(biāo)題名。

(四)作者簡(jiǎn)介應(yīng)包含姓名、出生年、性別、籍貫、學(xué)位、單位、職務(wù)等,聯(lián)系方式請(qǐng)寫明詳細(xì)的通信地址、郵編、常用電話及電子郵箱。

(五)本刊對(duì)擬用稿件有修改權(quán),不同意修改者請(qǐng)?jiān)趤砀鍟r(shí)聲明。來稿一概不退,請(qǐng)作者自行保留原件。本刊審稿周期為三個(gè)月,如三個(gè)月內(nèi)未收到回復(fù),作者即可自行處理稿件。

發(fā)表周期:

采用三審制(初審、復(fù)審、終審),《車迷》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi),如果超過預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù),可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度,若想縮短周期,流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議:

投稿《車迷》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章,并嚴(yán)格遵循雜志社要求,對(duì)于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來說,是一個(gè)相對(duì)好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

車迷發(fā)表范例

  • 維斯塔潘終于接近成熟?“結(jié)題秘訣”令你想不到.

    作者:QIAN; JUN; MOTORSPORT; MEDIA(文/圖)

  • 能文善武 佳通越野HT152輪胎(Giti4X4HT152)

    作者:施毓麟(文/圖)

  • 二十年寶馬情 訪寶德集團(tuán)副總裁 唐小熊

    作者:朱燁; 王鏡

  • 執(zhí)念,與車為伴

    作者:朱燁; 王鏡(攝影)

  • 肯·布洛克的十大座駕

    作者:吳韌彥

  • 美式型男——上汽通用凱迪拉克 XT5

    作者:笑

  • 后生可畏 奧迪RS3 VS寶馬M2

    作者:--

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