《變流技術(shù)與電力牽引》作為一本電力領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，投稿難度一般，但仍需要作者具備一定的學(xué)術(shù)實(shí)力。具體詳情需結(jié)合期刊定位、審稿流程以及投稿者的研究質(zhì)量綜合評估。以下是詳細(xì)分析：

了解期刊信息：

《變流技術(shù)與電力牽引》期刊創(chuàng)刊于1978年，是由中華人民共和國鐵道部主管變流技術(shù)國家工程研究中心中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究所主辦的電力類雙月刊。該雜志以中文出版，擁有國內(nèi)刊號：CN 43-1388/U及國際刊號：ISSN 1671-8410。旨在成為電力領(lǐng)域的先鋒，及時(shí)反映電力改革與發(fā)展的最新成果，深入探索電力規(guī)律，助力電力事業(yè)的繁榮。通過高質(zhì)量的論文和研究成果，為電力工作者提供有價(jià)值的參考，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流與合作，推動(dòng)電力創(chuàng)新與進(jìn)步。

期刊級別與定位：

《變流技術(shù)與電力牽引》 期刊被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等數(shù)據(jù)庫收錄。獲得了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等榮譽(yù)。主要欄目：綜述與評論、變流技術(shù)、電機(jī)與電器、材料與器件、應(yīng)用與節(jié)能、綠色能源、電磁兼容、電力牽引、電動(dòng)汽車、新技術(shù)等，刊登稿件包括著作稿、譯著稿及編譯稿。等，注重理論與實(shí)踐結(jié)合。該期刊的讀者群體主要是電力工作者、電力研究者、電力政策制定者以及對電力領(lǐng)域感興趣的讀者。

投稿須知：

(一)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。

(二)論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關(guān)項(xiàng)目，應(yīng)腳注于文題頁左下方，標(biāo)明“基金項(xiàng)目：基金資助（編號）”，并附基金證書及復(fù)印件。

(三)各級標(biāo)題不得使用引文標(biāo)示。正文中如需對引文進(jìn)行闡述時(shí)，引文序號應(yīng)以逗號分隔并列排列于方括號中，如“文獻(xiàn)[1，2，6，9]從不同角度闡述了……”。

(四)注釋用頁下腳注，每頁單獨(dú)排序，序號使用帶圈數(shù)字。

(五)文稿應(yīng)論點(diǎn)明確、資料可靠、數(shù)據(jù)精確、文字精煉、層次清晰。

發(fā)表周期：

采用三審制（初審、復(fù)審、終審），《變流技術(shù)與電力牽引》期刊預(yù)計(jì)審稿時(shí)間：1個(gè)月內(nèi)，如果超過預(yù)計(jì)的審稿時(shí)間仍未收到回復(fù)，可以主動(dòng)聯(lián)系編輯部詢問進(jìn)度，若想縮短周期，流程協(xié)助可咨詢在線客服。

投稿建議：

投稿《變流技術(shù)與電力牽引》期刊需注重選題創(chuàng)新性與格式規(guī)范性。建議投稿前充分研讀近期刊發(fā)文章，并嚴(yán)格遵循雜志社要求，對于具備一定學(xué)術(shù)實(shí)力的作者來說，是一個(gè)相對好投且發(fā)表周期較短的期刊選擇。

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