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北京航空航天大學學報雜志簡介

北京航空航天大學學報創(chuàng)刊于1956年，辦刊以來，融指導性、實用性、知識性于一體，發(fā)行周期為：月刊，經(jīng)過雜志社調整，不斷提高了刊物的整體質量，在行業(yè)內有一定的影響。

北京航空航天大學學報投稿須知
預計審稿時間：1-3個月

(一)來稿標題需簡明扼要，宜控制在20字以內，正文前務必添加中文摘要和關鍵詞。

(二)文中如出現(xiàn)外國人名，第一次出現(xiàn)時需譯成漢語，用括號標注外文原名，以后出現(xiàn)時直接用漢譯人名。

(三)附上300字左右的中英文摘要、5-8個中英文關鍵詞。摘要應能反應論文的核心內容。

(四)正文標題層次一級標題1，2，…，二級標題用1．1，1．2，…，三級標題用1．1．1，1．1．2，…，以此類推。標題層次一般不超過4級。

(五)為了提高工作效率，來稿請勿寄個人。本刊因人力物力所限，來稿不退，請自留底稿。審稿周期一般為1個月。逾期未收到通知，可自行處理。

北京航空航天大學學報歷史收錄信息

北大核心期刊（2023版）
北大核心期刊（2020版）
北大核心期刊（2017版）
北大核心期刊（2014版）
北大核心期刊（2011版）
北大核心期刊（2008版）
北大核心期刊（2004版）
北大核心期刊（2000版）
北大核心期刊（1996版）
北大核心期刊（1992版）
中國科技核心期刊
中國科學引文數(shù)據(jù)庫-核心（2023-2024）
中國科學引文數(shù)據(jù)庫-核心（2021-2022）
中國科學引文數(shù)據(jù)庫-核心（2019-2020）
中國科學引文數(shù)據(jù)庫-核心（2017-2018）
中國科學引文數(shù)據(jù)庫-核心（2015-2016）
中國科學引文數(shù)據(jù)庫-核心（2013-2014）
中國科學引文數(shù)據(jù)庫-核心（2011-2012）
Scopus數(shù)據(jù)庫
武大RCCSE核心期刊（2020）
日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫
科學文摘數(shù)據(jù)庫
工程索引
化學文摘（網(wǎng)絡版）

北京航空航天大學學報發(fā)表范例

高空太陽能無人機三維航跡優(yōu)化

作者：王少奇; 馬東立; 楊穆清; 張良
基于多子塊協(xié)同單尺度Retinex的濃霧圖像增強

作者：高原原; 胡海苗
基于FFS故障行為模型的等效故障注入方法

作者：邱文昊; 黃考利; 連光耀; 張西山
LPV模型的動態(tài)壓縮測量辨識算法

作者：邱棚; 李鳴謙; 姚旭日; 翟光杰; 王雪艷
基于硬脂酸復合相變材料的被動熱沉性能

作者：趙亮; 邢玉明; 劉鑫; 羅葉剛; 芮州峰
基于智能優(yōu)化算法和有限元法的多線圈均勻磁場優(yōu)化設計

作者：呂志峰; 張金生; 王仕成; 趙欣; 李婷
進氣道結構對固體沖壓發(fā)動機補燃室燃燒及內壁流場的影響

作者：王金金; 查柏林; 張煒; 惠哲; 蘇慶東; 何齊
衛(wèi)星微振動液阻隔振器建模與試驗研究

作者：劉巧斌; 史文庫; 柯俊; 陳志勇; 曹飛; 閔海濤
基于平流層風場預測的浮空器軌跡控制

作者：李魁; 鄧小龍; 楊希祥; 侯中喜
航空替代燃料低溫點火關鍵物質研究

作者：臧雪靜; 周冠宇; 楊曉奕

北京航空航天大學學報數(shù)據(jù)統(tǒng)計

被引次數(shù)統(tǒng)計

影響因子統(tǒng)計

名詞解釋：

被引次數(shù)：指該刊被當參考文獻的引用次數(shù)，以及被下載次數(shù)。

影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù)，與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。

主要參考文獻期刊分析：

主要引證文獻期刊分析：

北京航空航天大學學報同類期刊推薦

免責聲明

若用戶需要出版服務，請聯(lián)系出版商，地址：北京市海淀區(qū)學院路37號，郵編：100191。

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北京航空航天大學學報雜志

Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics

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基于FFS故障行為模型的等效故障注入方法

LPV模型的動態(tài)壓縮測量辨識算法

基于硬脂酸復合相變材料的被動熱沉性能

基于智能優(yōu)化算法和有限元法的多線圈均勻磁場優(yōu)化設計

進氣道結構對固體沖壓發(fā)動機補燃室燃燒及內壁流場的影響

衛(wèi)星微振動液阻隔振器建模與試驗研究

基于平流層風場預測的浮空器軌跡控制

航空替代燃料低溫點火關鍵物質研究

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被引次數(shù)統(tǒng)計

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基于硬脂酸復合相變材料的被動熱沉性能

基于智能優(yōu)化算法和有限元法的多線圈均勻磁場優(yōu)化設計

進氣道結構對固體沖壓發(fā)動機補燃室燃燒及內壁流場的影響

衛(wèi)星微振動液阻隔振器建模與試驗研究

基于平流層風場預測的浮空器軌跡控制

航空替代燃料低溫點火關鍵物質研究

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