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北方交通雜志評職稱能用嗎?

《北方交通》期刊評職稱是否可用,需要綜合多方面因素進行判斷,可以通過聯系雜志社或咨詢在線客服獲取更多信息。

評職稱需結合以下因素綜合判斷:

一、期刊資質與收錄情況

(1)?國內期刊基本要求?:若具備國家新聞出版署備案的CN刊號(國內統一刊號)及ISSN號(國際標準刊號),且未被列入預警名單,則符合多數單位對職稱論文的資質要求。

(2)?數據庫收錄情況?:若被知網(CNKI)、萬方、維普等國內主流數據庫收錄,認可度更高;若僅為普通期刊或電子期刊,部分單位可能限制使用。

二、單位政策與學科差異

(1)?單位明確要求?:部分高?;蚪逃龣C構可能指定需發表在國內核心期刊,而《北方交通》期刊若未入選此類目錄,則可能無效。

(2)學科傾向性:交通類職稱評審中,國內期刊通常更受重視。

三、論文質量與作者身份

內容相關性:論文主題需與申報職稱的專業方向一致,且需為獨立或第一作者完成。

加分權重:普通期刊論文通常用于中級職稱評審,高級職稱可能要求核心期刊或更高影響力成果。

綜上,期刊能否用于評職稱需以單位政策為準,建議結合期刊實際水平和個人職稱等級綜合考量。

《北方交通》是由遼寧省交通科學研究院有限責任公司主辦,遼寧省交通建設投資集團有限責任公司主管的交通類學術期刊,創刊于1978年,國內統一刊號CN:21-1536/U,國際標準刊號ISSN:1673-6052,在交通學術領域具有較高的權威性和影響力。

該刊出版周期為月刊,主要欄目有:橋梁工程、道路工程、隧道·地鐵、綜合管理等,其內容突出理論性、學術性和探索性,為不同研究方向的學者和交通工作者提供了交流和發表成果的平臺。

其在學術界具有較高的影響力,現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等多個電子期刊數據庫收錄,其發表的文章具有較高的學術質量和廣泛的傳播度,這些收錄情況進一步提升了的學術影響力和認可度。

此外,還獲得了中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊等,這些榮譽不僅是對期刊過去努力的肯定,也是對未來發展的激勵。

北方交通發表范例

  • 青銀高速公路(河北段)橋梁伸縮裝置病害成因分析及防治措施

    作者:葉永迪

  • 基于微粒群算法的過飽和交叉口群信號優化研究

    作者:黃明霞; 張海強; 許澤恩

  • 基于多指標體系下遼寧省高速公路瀝青類材料參數研究

    作者:任俊達; 黃碩磊; 劉婧一

  • 透水瀝青混凝土路用性能及施工技術研究

    作者:朱勝標

  • 粉煤灰摻量對長齡期混凝土后期強度的影響

    作者:郭博; 趙亮

  • 新舊路基差異沉降路面力學響應研究

    作者:于建泉; 于瀚; 王珂; 張宏博

  • 營口機場飽和軟土道基強夯置換法技術研究

    作者:都京

  • 張口式簾式網在高速公路高邊坡防護中的應用

    作者:侯偉濤; 彭李

  • 水泥穩定碎石基層產生縱向裂縫的原因分析及處治措施

    作者:賀旭洲; 張曉明

  • MS-OTN技術在高速公路中的應用

    作者:劉峰

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北方交通雜志

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主辦單位:遼寧省交通科學研究院有限責任公司

主管單位:遼寧省交通建設投資集團有限責任公司

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