當稿件被《北京交通大學學報》期刊退修后，可按以下流程進行修改，以提高錄用概率：

一、分析退稿原因

1.?仔細閱讀退稿通知：明確編輯或審稿人指出的問題，如選題不符、創新性不足、數據缺陷或語言表達問題?。

2.區分退稿類型：可修改退稿、拒稿（若意見表明“研究方向不符”，建議改投其他期刊）

二、針對性修改策略

1.深入探討研究問題，提供更全面、深入的分析和討論。

2.增加相關理論背景和文獻綜述，以支持研究論點的合理性和創新性。

三、重新投稿準備

1.?附修改說明：逐條回應審稿意見，說明修改內容及依據。

2.核對期刊要求：

(一)來稿文責自負，且必須是未曾在任何出版物以及互聯網上發表過的原創作品，請勿一稿多投，并保證不存在任何抄襲等學術不端行為。

(二)題名應恰當反映文章的特定內容,所用每一個詞語必須考慮到有助于選定關鍵詞和編制題錄索引等.避免出現非公知公用的符號.應避免使用不常見的縮略詞.漢文題名一般不超過20個漢字,漢文、英文題名含義應一致。

(三)參考文獻必須是本人閱讀過的，選主要的、近期的列入，以能顯示作者掌握本專題信息為準.一般以12-15篇為宜.其中80%為期刊或會議論文，未公開發表的資料不宜列入.文獻須在文中作標引，文獻按文中出現文獻的先后次序編排，參考文獻中非英文文種的條目須譯成相應的英文附在本條目下。

(四)論文標題一般不用縮略語，即使不得不使用，也應盡量避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號和公式。

(五)正文語言準確、簡明、生動；用書面語，不用口語；應樸實無華、具體、不空泛，對事物的表述不宜作渲染。一些已知的基本概念和基本理論不宜詳細敘述，應利用文獻標注的方式加以引用。

(六)稿件中的注釋請以腳注形式在當頁頁腳標出。引用報刊資料，請注明作者姓名、文章標題、刊名、刊期；引用書籍資料，請注明作者姓名、書名、出版社、出版時間和頁碼；引用互聯網資料，請注明作者姓名、文獻名、網址和時間。

(七)作者簡介包括：姓名、性別、出生年月、畢業學校及所學專業、工作單位、職務職稱、現從事的研究工作情況。

(八)來稿要求主題明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉.論文字數一般不少于7 000字(含圖、表),必須包括(按順序):題名,作者姓名,作者單位,漢文摘要,關鍵詞(4～8個),中圖分類號,英文摘要,英文關鍵詞,正文,參考文獻.首頁地腳處請注明：該研究項目屬何種基金項目(基金編號);第1作者簡介，包括姓名(出生年—),性別,籍貫,職稱,學位.研究方向.email地址.研究生稿件要附導師姓名(出生年—),性別,籍貫,職稱,學位.email地址。

(九)正文中表示標題級別的序號形式，一般從大到小依次為：“一”“（一）”“1”“（1）”“①”等?？梢愿鶕祟}的實有級別，跳過某些形式的序號。

(十)圖、表應隨文出現，先文后圖、表，并選用最必要的.線條圖的電子文檔應為矢量圖,插圖的線條應均勻;照片應黑白清晰、層次分明;圖中文字簡練,漢文用宋體6號字(8pt)，英文用新羅馬字體.表應采用三線表.圖、表的題名須譯成英文附在漢文題名下。

綜上所述，通過不斷地修改和完善，提高稿件的質量和學術水平，增加被期刊錄用的機會。

《北京交通大學學報》是一本在教育領域具有較高影響力的學術理論期刊，于1975年創刊，由中華人民共和國教育部主管，北京交通大學主辦，為雙月刊，國內統一刊號為CN：11-5258/U，國際標準刊號為ISSN：1673-0291。

該刊設置了智能交通、交通運輸規劃與管理、電氣工程等欄目，覆蓋教育領域多個研究方向，以反映教育領域的最新動態和發展趨勢。

本文內容整理自網絡公開平臺，如遇信息錯誤，請及時通過在線客服與我們聯系。